Le cintre central de style allemand est l'élément clé du système de suspension allemand. Sa fonction principale est de connecter le support de l'égaliseur et d'autres pièces de semi-remorque à travers un ressort à lames.

Dans le style allemand, la forme du cintre central est comme un trapèze à angle droit et l'épaisseur de sa plaque est généralement de 8 mm. Parce qu'il est généralement associé à un ressort à lame d'une largeur de 10 mm, le diamètre intérieur du cintre central est relativement large. Le diamètre de l'axe de la goupille du support de l'égaliseur est de 60 mm, donc le trou du support du milieu est le même. Son manchon résistant à l'usure est la pièce pour fixer l'axe de broche du support d'égalisation. Nous pouvons le rendre plus résistant à l'usure grâce à un traitement de trempe, de manière à assurer la fixation du support de l'égaliseur et du support central, ce qui rend la durée de vie de la semi-remorque plus longue et la sécurité plus élevée.

1) Épaisseur du cintre: 8 mm

2) King pin: 60 mm, 70 mm
3) Couleur: noir / rouge / orange / par le client
4) Largeur du ressort: 100 mm, 120 mm
5) La charge par essieu est facultative

6) Taille: conception en tant que votre condition

7) Faisceau d'essieu: carré / rond

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