Poids unitaire : 16,0 kg

Volume du produit: 135,0 cm * 20,0 cm * 76,0 cm

Matériel: voiture en alliage d'aluminium

Structure du cadre: voiture globale

Se plier : Non

Processus: processus de soudage à l'échelle de poisson

Mode de propulsion : chaîne

Capacité de charge : 150kg

Taille de la roue: 24 pouces 26 pouces 27,5 pouces 29 pouces

Vitesse en option : 21 vitesses, 24 vitesses, 27 vitesses, 30 vitesses

Système de freinage : freins à double disque

Type de cadre : contre-pointe souple

Type de fourche avant : caoutchouc de résistance (milieu de gamme sans amortissement)

Type de pédale: pédale de talon, tube de selle en alliage d'aluminium, siège en cuir PU, type de frein, freins à disque mécaniques avant et arrière

Hauteur appropriée: 130-185cm,

Taille d'emballage: 136*20*74cm,

Poids brut du produit : 16,5 kg, poids net du produit, 13,5 kg,

Configuration optionnelle: boîte de vitesses imitation Shimano, boîte de vitesses Shimano d'origine, doigts avant et arrière Shimano, engrenage Shimano d'origine, câblage interne, frein hydraulique, roues à rayons en alliage d'aluminium, guidon en alliage d'aluminium, équipement de positionnement en acier inoxydable, fourche arrière incurvée, frein à disque caché, incurvé conception de processus de fourche avant de roue arrière, belle apparence, le râteau dans le cadre du disque caché b est également protégé pour éviter d'endommager le frein à disque extérieur en raison de bosses et d'endommager l'expérience de conduite, la version supérieure adopte un frein à disque mécanique à cadre incurvé caché

Jante en option : roue à rayons, trois roues, six roues, dix roues

Couleur : noir et rouge, noir et vert, noir et blanc, noir et orange, noir et bleu

Modèle : VTT en alliage d'aluminium a5

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